Aida Cruises braucht Hilfe – von der Bundesregierung, von der Agentur für Arbeit. Dass sich das Land nicht schon viel früher um das größte Unternehmen in MV bemüht hat, ist befremdlich: Im Falle Aida stehen „nicht nur“ Jobs, sondern der Ruf des Landes auf dem Spiel, meint OZ-Reporter-Chef Andreas Meyer.
Ist der Gigantismus der Kreuzfahrtschiffe überhaupt überlebensfähig oder wird er wie der Globalismus im aufflackern einer gescheiterten neuen Weltordnung auf das gesunde Maß zurückgefahren ?
Aida in Schieflage: Warum das Zögern des Landes gefährlich ist
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